HOT ! モトコルセ　フロントフォークボトムキットパニガーレv4 ストリートファイターV4 CNC アルミニウム GPスタイル 加圧式フロントフォークボトムキット for

CNC アルミニウム GPスタイル 加圧式フロントフォークボトムキット for。CNC アルミニウム GPスタイル 加圧式フロントフォークボトムキット for。PANIGALE V4に適合する｜その他フロントフォークオプション・補修部品。MOTO CORSE 加圧式フロントフォークボトムキット■GPスタイルへ100mmピッチ仕様では純正ブレーキキャリパーを流用でき、インストールはシンプル。■インストール性と拡張性を両立する設計100mmタイプを選択することで純正ブレーキキャリパーをそのまま使用可能。余計な変更を伴わず、確実かつスムースなインストールを実現します。■圧倒的な存在感を生むCNCビレットの造形フォークボトム、フェンダーブラケット、ガスリザーバータンクは、すべてアルミニウムビレットからの削り出し。大胆な肉抜きによる軽量化と、三次元的で緊張感のある造形を両立しています。装着後はホイールやブレーキキャリパーの影に隠れる内側や裏側に至るまで、高精度なCNCマシニングを施し、一切の妥協を排した仕上がりとしました。単体で眺めても成立する佇まいは、機能部品の枠を超えた造形美を宿しています。■DBTデザインが貫くディテールへの哲学リバウンドダンピング調整ダイヤルには、モトコルセの象徴とも言えるDBTデザインを採用。素材にはチタニウムを用い、切削痕そのものを意匠として成立させるため、あえて加工効率を犠牲にした高精度マシニングを施しています。ボルト類やキャップ部に至るまで一貫したデザイン思想が貫かれ、視線を落とした先でこそ違いを感じ取れる仕上がりです。■世界最高峰のスーパースポーツにふさわしい足まわりへPanigale V4 Sという完成度の高い車輌だからこそ、足まわりに求められるのは装飾ではありません。本製品は、純正が備える性能を尊重し、その上にレーシングマシンの思想と美意識を重ねるための一手です。視覚的な高揚と確かな機能。その両立を求めるライダーのための、モトコルセならではのGPスタイル フロントフォークボトムキットです。。商品のご案内】 CNC アルミニウム GPスタイル 加圧式フロントフォーク。SP忠男コンバットマフラー。当時　マルゾッキ初期本物　320mm GS GT380 GSX RG GX RD。モンキー　ゴリラ　ダックス　シャリー　okd サス　250mm ショート加工。シャドウ400 純正サスペンション　リア　NC34 凹み無し美品。Z250FT 純正 リアサスペンション。MV AGUSTA ビレットチタニウム ロアリングボルト F4-75 m747。カワサキZX10r ビート　ナサート　ステンレススチール マフラー。スポーツスター　XL1200S　減圧サスペンション　XL883等に。GS４００　アルミスイングアーム　Ｔ２/　GS４００L　GSX４００Eザリ。PROGRESSIVE SUSPENSION サスペンション ブラック。DJ1RR 純正マフラー。41mm 15cm　ショベル　 6インチ　フォークジョイント 未使用。TW200 TW225 強化サス　強化スプリング POSH ロンスイ TW125